8月28日，和（安徽和縣）襄（湖北襄陽）高速（六安段）主線貫通突破百公里，首段公路具備通車條件，預計2025年底實現(xiàn)全線通車目標。通車后，將為進一步暢通區(qū)域經濟發(fā)展動脈、鋪就大別山綠色振興道路提供強大動力。

首批試駕車輛駛過和襄高速大華山服務區(qū)主線（央廣網發(fā) 周星亮 攝）

G4222和縣至襄陽高速公路舒城（千人橋）至金寨（皖豫界）段項目是國家組合立體交通網和安徽省“五縱十橫”高速公路網的重要組成部分，也是安徽省六安市有史以來建設里程最長、投資額最大的單體項目，全長約170.6公里。

和襄高速大華山服務區(qū)（央廣網記者 徐鵬 攝）

本次具備通車條件的路段共103.4公里，其中起點至霍山樞紐互通段約66.9公里，采用雙向六車道標準，設計時速120公里；霍山樞紐至諸佛庵段約36.5公里，采用雙向四車道標準，設計時速100公里。

位于六安市舒城縣柏林鄉(xiāng)的和襄高速一標柏林樞紐互通（央廣網發(fā) 周星亮 攝）

據(jù)中國能建葛洲壩三峽建設公司和襄高速公路（六安段）項目相關負責人介紹，項目建成后，將進一步完善六安市綜合交通網，成為六安聯(lián)系長三角地區(qū)、合肥都市圈、武漢都市圈和中原腹地的骨干通道，改善沿線四個縣區(qū)230萬民眾交通出行條件，密切省際、市際間經濟文化交流，為大別山地區(qū)綠色振興發(fā)展注入新動力。

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